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货物和劳务税司有关负责人表示。支付模式的存在，一方面是因为司机不愿意去本地。另一方面是，到底由谁承担11%的税。不过3号文件的出台，给了物流企业解决支付模式的可能。某无车承运人平台负责人告诉万联网记者。该平台负责人进一步解释道，如果平台可以异地给个体运输户专票，这样的话可以抵扣3%的税点，然后通过油票、过路费可以抵扣6%-7%的税点，这样无车承运平台承担的费用并不多。

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