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物流作业中如果按照规范和标准的“货物单元”进行分、合、搬、运、存作业，就会的提升物流效率。那么如何规范“货物单元”？应该从物流的包装开始。可以说货物的包装从它诞生的天起就是为物流而生的，没有物流的需求根本就不需要包装。（王继祥按：物流界对物流包装的研究与重视远远不够的，但这是物流的起点）物流的包装怎么规范，核心的思想就是从“物”的标准化开始，从产品设计开始考虑产品尺寸形状与包装模数的规范，从“物”的标准化包装规格开始推进物流标准化。

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共建园区不等于共建分拨。共建分拨是个大坑，多了一步分拣动作，没人付费，谁碰谁吃亏。同线合并、线路拉直是发展的自然结果，操之过急则会出大乱子。各家进度：稳步前进德坤：随着可通、同兴等大专线并入体系，德坤的实体整合之路越来越坚挺，逐步向着3亿迈进，成为直营整合的。聚盟：以快的速度在全国打了几十个桩，再选择核心区域进行打造，系统全部切换完成，月度GMV超过1个亿，前端的新三方聚货也正稳步推进。
 

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同时，也要注重在相关类别上的注册，即在类似或有关联性的商品或服务类别上进行注册，譬如：核心产品的上下游产品、产品相关的服务领域、服务类别的主售产品、与产品通常搭售或共同使用的产品等。一方面，在相关类别上的注册能够扩大商标权人原有的排他权，以保护核心商标不受侵犯，避免别有用心者攀附商誉、混淆市场；另一方面，为企业日后在其他相关领域的拓展奠定基础。商标标识分开注册，文字商标商标法规定：任何能够将自然人、法人或者其他组织的商品与他人的商品区别开的标志，包括文字、图形、字母、数字、三维标志、颜色组合和声音等，以及上述要素的组合，均可作为商标申请注册。
 

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客车义乌到(文登汽车直达客车)随车预定电话周才儿介绍，集团正在积极帮扶本土企业，希望带动更多重庆特色产品出口和中小外贸企业发展。贸易货物运输方式也不断更新。19日，重庆对外经贸集团首批铁海联运进口整车从阿联酋迪拜发车，海运穿越马六甲海峡至新加坡后到达广西钦州港，再经内陆铁路运输，抵达重庆。重庆市外贸市场开拓步伐加快、成效明显，外贸发展的内生动力也在日益强化。重庆市商务副主任许新成介绍，16月，重庆市与参与国家进出口贸易额达556.7亿元，增长5.6%，其中，与印度、新加坡、阿联酋、俄罗斯等国家进出口均保持3%以上的增幅。
 

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1.1旅客时，手续费按下列收取：
 

a)当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
 

b)当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
 

c)因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
 

d)开车一小时后不办理。

 2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

3　乘车

3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
 旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
 

3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原，免收费。

 3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。  

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检视、确定进出口金额较生产能力、规模突增的企业及交易，以进行收集、分析资讯并决定检查、确认、调查迹象。海关计划对具体产品产业进行检查、确认，如进口合成板、木地板、脚踏车及电动脚踏车等产品。加强通关后的产品产地清查、检查工作，以发现各行为。举办货物产地研讨会，加强海关干部对诈欺行为的检查及发现能力等，以加强宣传、辅导货物产地、防止产地诈欺、假冒及不法转口等行为之工作。同时，配合媒体宣传、报导有关防止产地诈欺、货物标签假冒及不法转口之措施，报导有关海关发现及处理之个案。