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终点站：衢州汽车站

重庆公运集团董事长王静表示，跨运输工具之间的信息难以共享导致长江上游的物流形态脱节，无法形成全程物流。重庆市交委相关负责人也提出，提高物流的组织效率，借助物流的信息化，不能各自为政，否则物流就不是一个完整的体系，而是被分割成诸多条块。信息割据给传统物流领域带来诸多问题和发展瓶颈：物流成本高居不下，浪费严重；行业过于分散，缺乏统一管理；传统交接方式为主导，信息化程度滞后；空驶率高，车货不匹配。其中，信息化程度低成为现代物流业转型的重要的因素之一。

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试点地区工作方案经、组织审定后正式实施。试点工作将围绕7个方面展开，包括：优化物流营商环境、鼓励物流新技术应用和新业态新模式发展、培育物流运作网络体系、加强转运衔接发展多式联运、推动解决物流企业用地难融资难问题、提高物流标准化水平、健全物流行业统计和运行监测等。为提高试点工作实效，、将研究建立分工协同、定期反馈、统筹推进的央地政策会商机制，及时召开相关部门参加的政策协调会，对试点地区提出的创新性可操作性强、降本增效效应明显、具备复制推广价值的政策建议，在商相关部门后支持试点地区先试，为完善我国物流业相关法律法规、政策规划、标准规范等提供有益借鉴。

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1.乘坐长途车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车；不得强行上下或者拳爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

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大巴+从重庆汽车站旅客乘车须知

3乘车

3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。

旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或托运。

3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原，免收费。

3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。

3.4凡有下列情形之一者不予乘车：

a）不遵守汽车客运规章而不听劝告者；b）精神失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其他旅客者；c）恶性传染病患者和酗者；d）危害公共的其他情形。

为确保旅客乘车，防止旅途中出现不愉快的事，就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行，安安开心回家。

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